Englishفي الآونة الأخيرة، في ورشة تصنيع قوالب السيارات الراقية في الصين، كان مركز تصنيع CNC ثنائي المغزل يعمل بكفاءة، حيث يقوم بإجراء طحن دقيق على قوالب ألواح هيكل السيارات الكبيرة. ويمثل تطبيق هذه التكنولوجيا المتقدمة علامة فارقة جديدة في كفاءة الإنتاج والتحكم الدقيق في صناعة تصنيع قوالب السيارات في بلدي.
كما هو موضح في اللقطات، يعمل نظاما المغزل لمركز التصنيع ثنائي المغزل هذا بشكل متزامن، حيث يقومان بإجراء قطع عالي الدقة على كتلة الفولاذ الكبيرة. يضمن نظام التبريد الذكي وإزالة الرقائق المجهز بالمعدات استقرار عملية التصنيع بشكل فعال. وبحسب المدير الفني للشركة، فإن تقنية التصنيع المتزامن ثنائي المغزل يمكن أن تقصر دورة إنتاج قوالب السيارات الكبيرة بأكثر من 30%، مع التحكم في دقة الأبعاد الرئيسية في حدود ±0.02 مم، مما يحسن بشكل كبير عمر خدمة القالب ودرجة المطابقة.
باعتبارها "الآلة الأم" لتصنيع السيارات، فإن جودة قوالب السيارات تحدد بشكل مباشر دقة ومظهر ألواح الهيكل. في السنوات الأخيرة، ومع التطور السريع للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، فرضت شركات صناعة السيارات متطلبات أعلى على متطلبات القوالب خفيفة الوزن وعالية القوة وعالية الدقة. أنشأت هذه الشركة نظامًا شاملاً لمراقبة الجودة يغطي تصميم القوالب ومعالجتها وفحصها من خلال تقديم معدات متقدمة مثل مراكز التصنيع ذات المغزل المزدوج وأنظمة CNC ذات الخمسة محاور، جنبًا إلى جنب مع المحاكاة الرقمية وتقنيات التصنيع الذكية.
وقال ممثل الشركة: "قوالبنا لا تخدم شركات صناعة السيارات المحلية الكبرى فحسب، بل يتم تصديرها أيضًا إلى أوروبا وجنوب شرق آسيا". "من خلال الابتكار التكنولوجي المستمر وتحديث العمليات، فإننا نكسر تدريجيًا احتكار قوالب السيارات الأجنبية الراقية، مما يوفر الدعم الأساسي للتنمية عالية الجودة لصناعة السيارات في الصين." ويشير خبراء الصناعة إلى أن التبني الواسع النطاق لتكنولوجيا التصنيع المتزامن ثنائي المغزل من شأنه أن يعزز بشكل أكبر تحول صناعة قوالب السيارات في بلدي نحو كفاءة أعلى وذكاء وتصنيع أخضر، مما يساعد تصنيع السيارات الصينية على اكتساب وضع تنافسي أكثر فائدة في السوق العالمية.
